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2011年9月の4件の記事

2011/09/15

車検切れ

Dscf3901


間抜けなことに、サンバーの車検を切らしちまった。

急いで車検の予約をし、

かみさんには仮ナンバー(750円)を取ってきてもらった。

持って行くもの:

  • 車検証
  • 納税証明書
  • 定期点検整備記録簿
  • はんこ

    Dvc00048

    前半休して、軽自動車検査協会(相模支所)に8:50頃到着、

    以下の書類を用意。費用は、申請書30円、重量税7600円、検査手数料1400円、自賠責21970円

  • 軽自動車検査票
  • 継続検査申請書
  • 自動車重量税納付書

    検査ラインでは例によって光軸が危なかったが、おまけしてくれた。

    #右ヘッドランプが左上にずれているとのこと(あれだ!凹んだとき光軸もズレたんだ・・・)

    10時前にはすべて終わった。


    Atsugitowndata


    市役所に仮ナンバーを返しに行って見つけた冊子、

    厚木市がいかに住みやすい街か、自画自賛してたw

    #中学生まで医療費タダとか、確かにいいところはある。

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    2011/09/11

    首都高はタンデム禁止

    Tandembanmap

    首都高の中心部はいまだにタンデム禁止なんですね。

    かみさんと浅草寺にでも行こうかと調べていて気づきました。

    普通に行くならC1から6号向島線に乗って駒形で下りるのが近いんだが。

    仕方ないので大橋JCTから中央環状線で大回りをして、堀切経由で向島ランプで下りることに。

    ※山手トンネルの中が(渋滞してた)、熱くて熱くて死にそうだった・・・


    Dscf3878_stitch


    スカイツリー♪

    想像以上にデカイ、高い。

    下から見上げてるだけで怖い

    クレーンが落ちてこないかな、とか心配になって @高所恐怖症


    Dscf3884

    バイクは「雷門地下駐車場」に停めました。

    30分50円だったかな

    仲見世をぶらぶらして、かき氷食べたりした。

    暑い日だった。


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    2011/09/04

    2011年 大整備大会(4)

    Dscf3858


    9月になって暑さも和らいできて、

    そろそろやるかな。修理


    Dscf3873

    じゃ~ん♪

    買ってしまった。アストロ・ハイパワーインパクトレンチ

    ツインハンマー;最大トルク949Nm

    コンプレッサーおまけインパクトとの違いを見せれ!

    Dscf3861

    おー、レベル2のトルクでもあっさり緩んだ。

    あぁ、道具って大事だなあ(特に素人には)。

    ※ひょっとしてこれがあれば、viragoのフォークも自分でオイル交換できたかもな。

    Dscf3862

    スピンドル抜いたら・・・なんじゃこれ!?

    どうしてこんなところにベアリングボールが落ちてるん?


    Dscf3864

    スピンドル根っこのベアリングが分解しちゃってる。

    ああ、それでベアリングボールが飛び散って・・・

    な、なぜ~??

    Dscf3865

    一応拾い集めてみた。

    これ、元はどんな形だったんだろう。


    Dscf3867

    リアホイールハブのホイール側端面

    飛び散ってたアルミ粉は、ここが削れたせい。

    削れたのはベアリングがつぶれて、「何か」が接触・傷つけた。

    じゃあベアリングはどうして壊れたのか、、、、

    うーん、

    ホイールナット締めすぎたのか??

    Dscf3874

    ホイールハブをハラした状態。

    スペーサー2つ(左側)を抜いて出してある。

    ローラーベアリングが内部に残っている(外れない)。

    右にある溝付きのスペーサーと、
    破壊されたボールベアリング(両端2つ)、

    正しいパーツの位置関係がいまいちよく分からない。

    まあ新品が来れば分かるでしょう。


    Rearwheelhub

    どっちみち、アッシィでしか注文できない(右下)。

    670ドル @前回と同じ"Pro Italia Online"

    1ヶ月はかかるだろうなあ。

    走れるのは10月下旬か?


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    2011年 大整備大会(3)

    Dscf2966

    6/7のドライバースタンド走行会(筑波)は思い切り雨でした。

    ほとんど走れなかった・走らなかった。

    今思えば、リア周りに違和感あった・・・

    (なのにフルスロットルくれてやった。今考えると恐ろしい)


    Dscf2971

    収穫は、沙倉しずかちゃん(写真)と



    Dscf2992


    革グローブ。

    久々にじゃんけんでゲット



    Dscf2998_2


    帰って来てサンバーから下ろして、、、あれ?やっぱなんかおかしい。

    家の前の坂道を転がしてみると、リア周りから異音がする。

    数十m行ったところでホイールロック。

    無理に回そうとすると、ガッキィーンと派手な音がw

    Dscf3004

    リア周りをバラしてみると、

    ブレーキキャリパ周りにアルミ粉が飛び散ってる。

    なんじゃコレは?!

    Dscf3009

    んん~~??

    ブレーキディスクがキャリパーサポートに接触してる(?)

    でも、あんなに粉が出るほど削れてるようには見えない。

    う~~~

    ブレーキディスクをバラすには、リアスタンドを外さないといけない。

    そのためには、リアを別の方法で持ち上げないと・・・

    Dscf3026

    いろいろ考えて、ビーバーで単菅パイプを買ってきてスタンドを組んだ。

    200kgくらいなら強度的には大丈夫だろう。

    #鉄棒じゃねーっつの


    Dscf3030

    こんな感じ。

    ラチェットのタイダウンでブルターレのフレームを吊ってみる。

    けっこう怖いが、まあなんとかなっているみたい。

    ※この状態で大」地震来ないで欲しい。


    Dscf3032

    さてリアスタンドを抜いて、

    リアアクスルナットをインパクトで叩くも全然外れない。

    タンク2杯分叩いたけどダメ。

    さあ困った・・・

    いまさらバイク屋に持って行くこともできないぜ


    その後・・・

    7月はviragoに掛かり切り。

    8月は暑くてやる気が出ず放置。。。


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