追加出品

B-Kingで使っていた（といっても使用回数２回かな）

リアシートにつけるバック（Sport Pack）

SUZUKI純正

今注文書読み直したら送料が５０ドルもしてた。

シングルシートカバーではなくタンデムシートに付ける。

説明書にはGSX-R1000の絵があったので、たぶん汎用なんでしょう。
　
　

とりつけるとこんな感じ

興味ある人はメール下さい

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US YOSHIMURA

久しぶりにB-Kingのことを。

2chのB-Kingスレを見ているとこの夏くらいから書き込みが増えてる気がする。
3月にBrutaleに乗り換えたころはスレ住人も少なくてよく落ちたのに・・・
じつはかなり値段が下がっているらしい

このときは手放す直前でマフラーとフェンダーを慌ててノーマルに戻したころなのだが、マフラー（USヨシムラ・スリップオン/カーボン）はじつはまだ手元にある。

そのうちヤフオクに出そうと思ってるうちに半年経っちまった・・・

えっと・・・まだ一応売ってはいるみたいだ。B-Kingのマフラーなんか造っても儲からなかっただろうなぁ
　
　
　

For SALE

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最近乗ってなかったし

今年、「B-King」タグのエントリー無いじゃん？

乗ってないもんな～
ということで、久々のショット。

SUZUKI MEETING

（前後しますが）
2008.10.26 スズキミーティング２００８＠浜名湖に行ってきました。

降水確率は前日確認したとき２０％だったので、
安心してカッパも持たずに出発したら牧ノ原SAの先でザーザー降り。
携帯でレーダー見ると全国的に雨じゃん！
日が変わってから急変したのかな。。。

竜洋はパスしてとりあえず現地へ

めんどくさいのでいろいろパス

いまいちな天気だけどまあたくさんのSUZUKI車
（何台くらい来たんだろう。500～1000台くらいかな）

確認できたB-Kingは６台。

ナンバーは西から
神戸、大阪、大阪、奈良、沼津、つくば
西日本の圧勝。

色は（自分を入れて）、黒vs銀＝４vs３で黒の勝ち！

カウル・スクリーン装着は５台、マフラー交換は３台、バックステップは２台、、、

Wakiさんのが最後までどこのあるのか分からなかったけど、
自分の停めた真後ろ（２列後）でしたよ～

帰り際に並べて写真撮りました（真ん中の写真）
１年前の海老名以来の再会♪

雨がパラパラ降ってるので早々に退散…

帰りは雨雲と追っかけっこしながら、

でも富士山見えてたので日本平に上ってみました。

青空だったらもっと綺麗だったろーにな

※雪、あるよな。。。１週間で溶けちゃったのかな

BMW試乗会＠大観山

2008.11.2

Motoradの試乗会でした。 バイク屋さんも朝8時から大変です。 どうしようか迷ってると 『立ちゴケしたら弁償ですから』 のひと言で乗るのを止めました。
	大観山から富士山がこんなに見えるって珍しい（かな） CB1300SB, 883R, B-King, ZZR600
みんなと別れて一人伊豆スカ経由で西伊豆スカイライン お昼近くなってもくっきり いい日だなぁ～
	御浜岬（戸田港の向かい側） 防波堤に座って、コンビニで買ってきた弁当を喰う 実はここから富士山を見たのは初めてかも
戸田峠・修善寺・函南経由で熱海峠に上がり、箱根峠手前。 ２時過ぎてもよく見えてる。 雪が積もってたら最高だったな

本日の走行：315km
燃費：17.5km/L

さて、直さないと

めんどくさいのでPicasaでコラージュを作ってみました。
クラッシュで削った・折れた・割れたところ一覧。

まともに純正部品買うと２万円也。。。
もったいないのでとりあえずフロント左ウィンカーだけ注文。

チェンジペダルは883R氏に譲ってもらったパーツで応急処置してみた（右下）。

サイドスタンドが転倒時に内側に追い込まれたみたいで、いい感じにバンク角が増加した模様。

リアウインカーはなんとか再利用できそう。

タンクカバーも一部割れてたけど、エポキシで応急処置

ハンドルはちょっと考え中。
あとあっちこっちの擦過傷はどうしようかなぁ。。。

車載カメラからクラッシュを見る

コケる周の１コーナからの映像を切り出し

転んだ瞬間のことはまるっきり覚えてなかったけど、こうやってムービーを再生してると“記憶”が蘇ってくる気がする。
お尻の下の支えが突然無くなった感覚が…

映像というより音かな、思い出させるのは。

はるかかなたを走る（勝手にターゲットにしてた）バイクはYZFじゃなくて1098だったかも。。。

今回のラップタイム推移 （波が激しい）

調子に乗って…

「今日は乗れてる！？」
と勘違いするほどいいフィーリング。
前を走る白いSS（たぶんYZF）を追いかけてるうちに、前回ベストを0.9秒更新。
おっしゃー★※◇▼☆！
しかし引っ張ってもらうにはちょっと速すぎた。
ラップで２～３秒速い彼にはとてもついていけず、
２ヘアに飛び込もうとするYZFが視界から消えようというその瞬間、

CX立ち上がりでアクセルW/O

リアホイールスピン＝タコ跳ね上がる

カウンター当たるも、一瞬でスリップダウン

世界が歪む（←ビデオの画像）

飛び散る七色の火花

迫る後続車・スライディングする私…

以上、車載カメラの映像より（⇒）。クリックでGIFアニメ

ちなみにコケた瞬間のことは何も覚えてません；

ごめんよ～ B-King.....

ハンドルバーと、前後ウインカー、シフトレバーは要交換
擦過傷は７ヶ所
（オドメータ = 6250km）

※転ぶとみんな寄ってきてくれるのなー
こんなに話しかけられたのは初めて

2008/10/7 HotChoco走行会 ＠筑波サーキット

ひさしぶりの雑誌記事

モーターサイクリスト10月号に、久しぶりのB-Kingの記事

ビッグネイキッド通信簿
ホンダCB1000R vs ホンダCB1300SF vs ヤマハFZ1 vs スズキB-KING vs カワサキZ1000

ってあったので買いました。

最近になっても他の雑誌のリッターNK特集ってSUZUKI代表がGSX1400だったりするから、少しは期待してました。比較記事って見たことがなかった。

ところが読んでみるとこれが… ひどい内容
（９月中だけ有効と思われる版元のリンク）

個々のインプレも激しくおっさんチックな評論（B-Kingに限らず）だし、
座談会は各車の基本データ・バックグラウンドもなんも知らない、ただの素人のくっちゃべり。
仮にもプロなら試乗した雰囲気だけで記事書かないで、少しは勉強しろよなー

車両を貸し出したショップがホンダ系だからか（？）
CB1000Rを褒めちぎって終わり

う～ん。試乗してみたいぞ！

蛇足だけど、
『モーターサイクリスト』も薄くなったもんだなあ

TRICK☆STAR走行会

2008.9.12(金) ＠筑波サーキット

６時すぎに常磐自動車道に乗ったときはまだ路面が濡れてた。
未明まで鹿島灘沖に熱帯低気圧がいたらしいけど、筑波サーキットに着くと雲一つ無い快晴。
（なんとか晴れ男は継続中。。。）

主催のTrick Starは名古屋のバイク屋（レーシングチーム?）です。

今回はプロショップSAIGOさん経由で申し込み。
883R氏、ER6n氏、Z750氏、の４名で参加です。
（あれ、みんなの写真がないや…… これで代用）

今日は、30分×2本なので慌ただしいです。
参加者は全部35人くらい？なので、普通の走行会の半分です。
（走り出すとガラガラで不安になるくらい）

それよりも今日は走行よりも大事なことがあります。
デジイチのデビュー！
散財した分、コンパクトデジカメよりいい画が撮れるはず！です。

撮影は別組の883R氏にお願いしました。
初見なのに流石です。
１ヘアでガリガリに擦ってたバンクセンサーもよく写ってます。

てか、よく見るとアレだな、ブーツの先擦ってるやん
ステップの踏み方工夫して、バンクセンサー取っ払えば、
まだバンクさせられるなぁ

AGRASに次いでnaoからもバックステップが出て（ちょい安！）、買おうかな～
思ってたけど、この写真見たらまだ交換する必要ないじゃんね、と。

XL883R改・Kさん	ER6n・Nさん	Z750・Yさん

自分でも撮りましたよー （Sorry, 肖像権無視して掲載）
速いAFと手ぶれ補正があるから、下手な鉄砲・数打ちゃ…ですねぇ
技術の進歩はすごいな

さて、この日の奇跡の一枚
（883R氏撮影＠第１ヘアピン）

必死さが一番出てるショット(笑)

惜しいかな、
下部の白っぽくカブっているのはなんだろう