Brutaleルックス

いろいろと褒めてみよう

• 造形の美しさ
  特にタンク、テール周り。
  
• 初見では奇異にも思えた目も今となってはかわいい
  
• トラスフレームの機能美
  地味で且つこれで十分なところ(よいバランス）
  
• コンパクトなところ
  ギュッと詰まった感じがたまらない
  
• ミラー・ステーが低く短いところ
  後ろなんか見えなくてよい
  
• 星形ホイール
  
• 倒立50mmΦマルゾッキ
  
• ネイキッドであって、かなりの部分がF4と共通なところ
  
• 外装品が意外にキッチリ嵌っていること
  
• イタリアンなレッド
  
• エキパイやマフラーや、あちこちにMV AGUSTAの刻印
  
• 至る所にCRCの文字
  「マッシモ・タンブリーニ作」であること！

数少ない残念なところ

• デジタルなスピードメータ
  やっぱ針が良かった
  
• インジェクションのボディ部
  アルミ地肌が美しくない
  
• マフラーの集合部
  許せない大きさ（キャタライザ?）
  

ディテール

• マフラーにMV AGUSTAの刻印がかっこいい
• トレリスフレーム（≒トラスフレーム？）
• 意味もなく太い50mm径マルゾッキフロントフォーク
• 車高調整リンク（カスタム箇所）
• 速度計はデジタル。タコは15000rpmまで刻んである（3000余分）
• MVの刻印
• 華奢なステップ。滑りやすい
• 他ではあり得ないタンクのデザイン。この曲線・曲面は普通描けない
• 片持ちスイングアーム
• タンクとテールカウルのエロい曲線
• エンジンはFerrariの流れを汲む（Ferarri設計というわけではない。微妙に中途
  半端）
• ミラーステーが低く短くて機能的には不評。だが逆にこれ以上のデザインは
  ない
• （たぶん）ブレンボ製の星型キャストホイール
• たれ目の軟体動物系なヘッドランプ

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