Brutale (MVアグスタ B4)
ブルターレが車名。
それを造ったイタリアのオートバイメーカーの名前がMVアグスタです。
MVアグスタのオリジンはアグスタ伯爵が60年以上前に作った会社です。
正式には「Meccanica Verghera AGUSTA」 ≒ ヴェルゲーラのメカ屋・アグスタ (?)
1950~70年代にはレースの世界を席巻していました。
いったんは解散した会社です。
今のMV Agustaは1997年にカジバがブランドを取得して復興させた会社で、アグスタ伯が作った’70年代以前の会社とはまったく別物です。
新生アグスタは誕生して以来10年間、F4とブルターレの2車種しか造っていません。両モデルの生みの親である巨匠マッシモ・タンブリーニ*も現在は引退しています・・・
*タンブリーニは、bimotaの"ta"の人です。
アグスタの顔 F4 について
現物はホントにため息が出るような美しさ。。。他に表現のしようがないBrutale 910Sのスペック
| エンジン型式 | 水冷4気筒DOHC16バルブ(ラジアルバルブ) |
| 排気量 | 909cc |
| 圧縮比 | 13.0 |
| ボア x ストローク | 76mm x 50.1mm |
| 最大馬力 | 102.2Kw(139HP) @11000rpm (Limit 12000rpm) |
| 最大トルク | 96.0 Nm(9.8Kgm) @8000rpm |
| インジェクション | Weber Marelli 5SM ignition |
| クラッチ | 湿式多板 |
| ギアボックス | カセット、6速、コンスタントメッシュ |
| Primaryギア | 50/79 |
| Finalレシオ | 15x43 |
| チェーン | 525 110コマ |
| ホイールベース | 1410mm |
| 全長 | 2020mm |
| 全幅 | 760mm |
| シート高 | 805mm |
| 最低地上高 | 135mm |
| キャスター | 可変キャスター |
| トレール | 101.5mm |
| 乾燥重量 | 185kg |
| 燃料タンク | 19L, リザーブ:4L |
| タイヤ(前) | 120/65-17 or 120/70-17 |
| タイヤ(後) | 190/50-17 or 190/55-17 |

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