Viragoインプレ
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車格
- さほど大きさは感じないが押し引きは重い。一旦傾き始めると猛烈に重い。
- ハンドル切れ角は大きいので扱いは悪くない。バックも跨ったまますれば問題ない
ハンドリング
- 意外にもニュートラル。セルフステアもよく分かる。
- 後ろ寄りに座り深めにバンクさせると独特の世界観がある。
- ホイールベースが長い分動作はゆったりだが旋回性自体は悪くない。早く回そうとするとバンク角が足りないだけ。
- ハンドル幅があるのですり抜けは苦手
ブレーキ
- リア荷重が大きいし、リアのドラムはよく効く。
- 逆にフロントは制動力自体は小さい。レバーが遠い
エンジン
- 5速3000rpmで80km/h。意外にローギアード1500rpmでもなんとかなるが2000rpmは回しておきたい。回しても振動少なく、けっこうパワーはある。
- 鼓動感は確かにないが、特に問題なし
- 燃費も20km/hは固い
タンデム
- 車体がもともと重いのでタンデムしてもそれほど特性は変わらない。
- リアサスがまともならもっと楽だろう⇒交換して良くなった。


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