久しぶりにBRUTALE

昨日viragoをみおちゃんちにお届け。
２年間預かっていたバイクがいなくなるのはさびしい・・・

今ろどすたも入院中なので
StepWgnとブル太しかいない
（半年前には一瞬、クルマ２台にバイク３台もあったのに・・・）

さて、

来週は那須遠征なので久しぶりにBRUTALEに乗ろう。
最後に乗ったのは・・・7/20だ。ありゃもう、１ヶ月近くも前じゃん

物置の整理とかやってて、出発できたのは午後２時。
３～４時間ならお決まりの牧馬峠・秋山村・道坂峠・どうしルート

お盆も日曜日の午後なら・・・と思ったらエライ交通量多い。
おまけにやんちゃな“サンデードライバー”がセンターライン越えてガンガン来る。
危ないなぁ～

道の駅どうしまで一気に走って、タダで水飲んで、
帰りも秋山村経由でふれあい寄って帰宅。

久しぶりなのでバイクが手に付かない。
速度感覚が変。
クルマの動きが読めない。
やたらとサスが暴れる気がする。
疲れるバイクだなあと思ふ。

まあなんにせよ、へったくそな運転だった。

本日の走行： 167km
燃費： 16.2km/L （改善の兆候）
見かけたAGUSTA： F4×1台

そうそう、道の駅で盆栽おぢさんご一行様のリーダーが『あの赤いバイク何だ？』
みなさんご存じない様子。じろじろ眺めまわした挙げ句『ヤマハかな？』
タンクのエンブレムに書いてあるのに

二俣川

免許証の書き替え＠二俣川

お知らせはがきでは、
午前中の受付時間は8:30～11:00となっていた。

早めにと思いうちを7:20頃出て、
8時前に着くと駐車場はもういっぱい

（写真は試験コースより下＝駅寄りの駐車場）

クルマは長蛇の列、バイクはなんとか停められた。

建物に入るとまだ8時なのにもうすごい行列
（受付はとうに始まってる感じだった。8:30開始じゃねーの？！）

適性検査（＝視力検査）が律速になっていて、
ここで30分以上待たされた。

まあしょうがないかと、我慢して並んでいたが

“講習”終えて免許証もらって出てきたら（10:30頃）
　　　　　：

ガラガラでやんの →

駐車場も（バイクは）かなり空きが出てきてた。
クルマは入れ替わりに大騒ぎ中．

さて今日のviragoは絶好調。
保土ヶ谷BPでもクルマをリードできるくらい走る（ぬぬわkm/h＋）
そこそこスピードも出るけど、テンション上げなくて走れるバイクっていいなあ

本日の走行：62km
燃費：27km/L（＝正常）
フロントタイヤは終わってるから早く換えたほうがいい

virago道志へ

(2009.6.13)

今日は午前中、授業参観。
一人で3クラス回るのはしんどいｗ

午後、virago引っ張り出して江の島以来のタンデムツーリング。

ルート： 宮ケ瀬（ふれあい）～R413～道の駅どうし～R413～あいかわ公園

道の駅でソフトクリームを食べ、豆腐を試食。
なにかお土産に買いたかったが持って帰れない。
後ろ髪を引かれながら豆腐屋を後にする。

それにしてもパワーがない。
道志みちはクルマについてくだけでもほぼ全開。最高速70km/h・・・
いくら4スト250だからってちょっとおかしい
上が回らない感じ。中回転までは普通なんだがな。

さらに悪いことにあいかわ公園あたりから、アイドルせずストールする症状が再発。
江の島の帰りと同じだ。
走り出してしばらくは大丈夫なのに、暖ったまると出る。
（暖ったまるったって、２時間も走ってから症状出るのもなんだろう）

なんとか家に帰り着いて、原田サイクルのおっちゃんに診てもらう
「大将、ちょっと診てくれませんか」
『ん？ 分からんよー』（といいながら寄ってくる）
「アイドルしないんですよ。キャブだと思うんだけど・・」
『ふ～ん』（エンジンかけて、あちこちホースをいじくる）
『これ、折れ曲がってるな。これはよくないな』
「ホントだ。これ負圧ホースですね。取り回し間違えたのかなあ」
『自分でやったん？』
「ヒビ割れてたから、同じ径のホース買ってきて同じ長さに切って交換したんですよ」
『純正じゃないのか。純正はちゃんとRが付いてるからな』
「え！？そーなんだ。知らなかった・・・orz」
『まあ、ちょっとこうしてあーして、直してみ』
「ありがと。おっちゃん！！」
ロハじゃ申し訳ないので、アクセルワイヤーを注文して帰る。

うちに帰って折れ曲がりができないように針金でガード(写真右上）
ちゃんとガソリン流れるようになったら吹ける吹ける！！
冴えないおっちゃんだけどやっぱ経験値が違うな。
きっと、エンジンが熱くなる→負圧ホース（ゴム）が柔らかく→ツブレが激しくなり→負圧かかりにくく→一種のガス欠症状、かな?

本日の走行：120km
燃費 15.4km/L （タンデムにしてもひどすぎ）

ヴィラーゴ＠定期メンテ

江ノ島行って以来２ヶ月ぶり、

ちょっとエンジンかけて、５丁目の公園まで。

充電できるほどには走ってないけど、とりあえず

キャブ内の古いガソリンは燃えて

オイルも一周したかな。

キャブ周りはできれば部品換えた方がいいな。

ヤフオク見てるけど、なかなかまともなのが出てこない…

カギはここにしまってあるからね。たけちゃん

virago江の島へ

（2008.12.7）

珊瑚礁（モアナマカイ店） R134の先に富士山がきれいに見えた

ちょっと気温は低いけど天気は快晴。

13年前に一度だけタンデムしたっきりのかみさんを乗っけて、さてどこへ行こうかと考えて、
（近場で、なるべくまっすぐで、寒くなくて、楽しいところ?）
こないだ通りかかったカレー屋へ行くことに決めた。
多少条件に満たないけど仕方ない

うちを11時半ころ出て、R129から銀河大橋経由でR134へ
virago君はタンデムなのに意外とよく走る。
両足べったり付くってこんなに安心なのね～♪

江の島から先が混んでてちょっとだけすり抜けして、なんとか１時間くらいで到着。

お店の中へ入ると結構な待ち行列。
30分くらい待って案内されたのは写真にも写ってるテラス席

あぁ肝心のカレーの写真撮ることを忘れた。。。
（なんだか結構待たされたので、速攻で食べちゃった）

かみさんはナスとひき肉のカレー、私はきのこのカレーを食べました。
寒かったけど湘南の海を見ながらちょっとした贅沢

すぐそこに見えてる江の島、
じつはちゃんと"観光"したことがないなあって帰りがてら島へ渡り、
神社への参道を歩いてみた。
（展望台へ行くつもりだったけど、、、足がつりそうで止めた）

江の島をバックに

てきとーに買い食いしてるともう3時！
早くしないと寒くなるからとまっすぐ帰宅。

湘南平は来年、あったかくなってからな。

本日の走行 70km

夫婦で楽しませてもらいました。
ありがとう。また貸してね ＞みおちゃん

復活virago

(2008.11.30)

先週の続き。今日はとりあえず走れるようにしよう。
（１年もほっといてごめんなさい。ちゃんと直します）

まずは、

燃料・負圧ホースの交換（４本くらい）

エアフィルターの交換

バッテリーの交換
ここまでは順調。

ブレーキ診る前にエンジンかけてみたら、セル一発で始動！
ちゃんと上まで吹ける。よしよし
やっぱあのエアフィルターが原因だったかな

さて問題はフロントブレーキ。レバーを握ってもなんの反応もない。
前に乗ったときは特に問題なかったのに。１年ほっとくとこんなエア噛んじゃうの?

エア抜き始めるも、いつまで経ってもブレーキレバーはスカスカ…
時々下からぼこぼことエアが抜けて来るけどレバーに反応は戻ってこない
こんなの初めてだなあー

途中で昼飯はさんだりしながら、ブレーキ液一缶分以上通して（下で受け取ったブレーキ液をもう一度上から入れ直して）、なんとかブレーキらしくなった。。
今度ちゃんとした（新品の）ブレーキ液に入れ換えよう

さて、試走タイム～

11月末だけど今日はあったかい日だった。
近所の公園もいい感じに色付いてた。
どこで写真撮ろうかって考えなかったら気づかなかったな

ヴィラーゴ

（2008.11.24)

たけちゃんの（正確にはみおちゃんの）ヴィラーゴ

久しぶりに引っ張り出して、エンジン…

かかる・かからない以前にバッテリ完全にお亡くなり。。
（マイナス端子は錆でボロボロ）

フロントブレーキもエア噛んでスカスカ

とにかく押しがけしようってんで、ダッシュする前にタイヤの空気圧を見ると、なんと0.5！

空気入れシュッシュ。。。

さて、うちの前の下り坂を押しがけ。。
一番下まで行って、なんとかエンジンはかかったけど、
いつまでたっても全然吹き上がらない

キャブかな？?

タンクをはずそうか、、、えっとキャブから燃料ホースを。。。

おいおい、ゴムホースが裂けるぞ

　：

キャブの前にエアクリーナを開けてみてビックリ！
スポンジに手を触れたとたんボロっと

とりあえず購入リスト：

パーツリスト（純正＠ヤフオク）

バッテリ（FB10L-A2互換の中国製）

燃料ホース（外径10mm 内径6mm）

エアフィルタ（純正）

暖かいうちに直して走りたいなあ